飛びを決める３要素「初速・スピン量・打出角」。
最大限の飛距離性能を求め、この3要素のバランスを科学的に追求するオノフ独自の「VSL BALANCE」。
2008年、オノフの飽くなき飛距離性能への挑戦から生まれた、最大初速ゾーンをシフトする
ハイパーエフェクトゾーン設計が、今までにない飛びを実現します。
［ デュアルエフェクトフェース ］
最大初速ゾーンをスイートゾーンにシフトするために、フェースを上下のデュアル構造にしました。
フェースを分割し剛性を変化させることで、最大初速エリアをシフトし、飛距離性能を向上させました。
［ 従来 ］
ドライバーの適切な打出角とスピン量はスイートゾーンにあったが最大初速ゾーンは、フェースのロールによって、スイートゾーンの下に位置していた。
［ ハイパーエフェクトゾーン設計モデル ］
最大初速ゾーンをスイートゾーンにシフトさせることで、初速・スピン量・打出角（VSL BALANCE）が今まで以上に最適化され、飛距離性能を向上させた。
